世界电动汽车锦标赛要来啦 赛车是Model S
近几年电动汽车的发展速度可谓相当迅猛,越来越多的电动汽车已经正式量产并上市了,而电动汽车的火爆也引起了不少赛车迷的兴趣,甚至Formula E方程式赛车赛事也已经正式出炉。而除了Formula E以外,一项名为Electric GT世界系列赛的电动汽车赛事也即将来临,而赛车就是目前人气最高的电动汽车Model S。
与Formula E赛事相比,Electric GT使用的Model S更贴近现实中使用的电动汽车,而Electric GT赛事的目的便是让这些Model S在赛道上发挥最大性能,而续航可达250英里、百公里加速仅为3.9秒的Model S P85+无疑也非常适合赛车。
虽然Electric GT目前还并不是一项FIA国际汽联举办的官方赛事,但已经获得了FIA的支持。Electric GT技术主管,前赛车手Agustin Paya表示特斯拉Model S P85+是目前的能够满足世界级汽车比赛性能要求的最佳零排放汽车选择。
Agustin Paya认为量产版Model S P85+加速足够迅猛,单圈成绩甚至比很多燃油GT赛车要好,选择Model S P85+是结合性能和电动车属性作出的综合决定,而通过发挥Model S P85+的潜力,将会让更多的人关注电动车领域。
当然,为了有更好的性能表现,Model S P85+也会进行一些改装,比如提升空气动力学性能、提升刹车性能、对转向和悬挂进行微调、减轻车身重量等等,但总体的驾驶表现还是与量产版Model S P85+很相近的。
Electric GT将在世界各地的专业赛道举办,赛事将会从欧洲地区展开,可能会在亚洲或美洲结束。与Formula E类似,Electric GT也将有十支车队二十位车手参赛,而正式的赛事安排也将在今年稍晚时候宣布。
而除了Model S之外,Electric GT未来也将采用来自奥迪、奔驰等公司的电动车型。
与Formula E赛事相比,Electric GT使用的Model S更贴近现实中使用的电动汽车,而Electric GT赛事的目的便是让这些Model S在赛道上发挥最大性能,而续航可达250英里、百公里加速仅为3.9秒的Model S P85+无疑也非常适合赛车。
虽然Electric GT目前还并不是一项FIA国际汽联举办的官方赛事,但已经获得了FIA的支持。Electric GT技术主管,前赛车手Agustin Paya表示特斯拉Model S P85+是目前的能够满足世界级汽车比赛性能要求的最佳零排放汽车选择。
Agustin Paya认为量产版Model S P85+加速足够迅猛,单圈成绩甚至比很多燃油GT赛车要好,选择Model S P85+是结合性能和电动车属性作出的综合决定,而通过发挥Model S P85+的潜力,将会让更多的人关注电动车领域。
当然,为了有更好的性能表现,Model S P85+也会进行一些改装,比如提升空气动力学性能、提升刹车性能、对转向和悬挂进行微调、减轻车身重量等等,但总体的驾驶表现还是与量产版Model S P85+很相近的。
Electric GT将在世界各地的专业赛道举办,赛事将会从欧洲地区展开,可能会在亚洲或美洲结束。与Formula E类似,Electric GT也将有十支车队二十位车手参赛,而正式的赛事安排也将在今年稍晚时候宣布。
而除了Model S之外,Electric GT未来也将采用来自奥迪、奔驰等公司的电动车型。